Regeneracja wtryskiwaczy common rail: kiedy warto pomyśleć o ratunku?

Wielu kierowców boryka się z problemem wtryskiwaczy. Zawodzą w momencie, gdy najmniej się tego spodziewasz. Tylko wczoraj myślałeś, że twoje auto to prawdziwy rumak szos, a dzisiaj nie chce nawet ruszyć z miejsca. Znasz to uczucie? Oczywiście, że tak! Czasami jednak wystarczy tylko mała interwencja, aby przywrócić nasz pojazd do życia. Regeneracja wtryskiwaczy common rail może być kluczem do sukcesu. Ale co to właściwie oznacza? I czy to się opłaca?

Czym są wtryskiwacze common rail?

Najpierw kilka słów o tym, co kryje się za tym tajemniczym terminem. Wtryskiwacze common rail są częścią systemu zasilania silników diesla. Ich zadaniem jest precyzyjne dawkowanie paliwa pod wysokim ciśnieniem do komory spalania. Prosto mówiąc – odpowiadają za efektywność silnika i emisję spalin. I tu zaczynają się schody.

Prawda jest taka, że te małe urządzenia mają do wykonania naprawdę dużą pracę. Z czasem mogą ulegać zużyciu lub zatykać się – i nagle nasz samochód zaczyna działać jakby miał lepsze dni za sobą. Gdy temperatura rośnie (mówię o tej pod maską), a nie dzieje się nic dobrego na drodze, pojawia się pytanie: regenerować czy wymieniać?

Kiedy zastanowić się nad regeneracją?

Tak naprawdę odpowiedź na to pytanie zależy od kilku czynników. Po pierwsze, stan twoich wtryskiwaczy i ich historia użytkowania. Jeśli kiedykolwiek zaliczyły kąpiel w brudnej paliwie (a przyznajmy – zdarzało mi się to), mogą wymagać regeneracji już po kilku latach użytkowania.

Może również okazać się, że inne objawy zepsutych wtryskiwaczy – takie jak niestabilne obroty silnika czy zwiększone zużycie paliwa – skłonią cię do działania. Ja sam przeżyłem to na własnej skórze – wyjazd na wakacje zaplanowany co do minuty, a tu nagle moje auto staje na środku drogi jakby miało pretensje do całego świata.

Regeneracja: dlaczego warto?

Często myśli się o wymianie uszkodzonych komponentów jako jedynej słusznej drogi. Nic bardziej mylnego! Regeneracja jest zazwyczaj znacznie tańszym rozwiązaniem niż zakup nowych części – nawet dla najbardziej sceptycznych kierowców.

Mój kolega Wojtek był wielkim zwolennikiem wymiany i przez lata wydawał fortunę na nowe części… aż do momentu, kiedy trafił na zakład specjalizujący się w regeneracji! Po kilku tygodniach testów wrócił do domu z samochodem działającym jak nowy! W końcu uświadomił sobie, że oszczędność idzie często w parze z jakością wykonania.

Jak wygląda proces regeneracji?

Sama procedura jest stosunkowo prosta dla fachowców – najpierw trzeba wyciągnąć wadliwe wtryskiwacze z silnika (co bywa wyzwaniem samym w sobie). Następnie są one czyszczone przy użyciu specjalistycznych maszyn i sprzętu chemicznego, który pozwala na usunięcie wszelkich osadów i zanieczyszczeń.

Później następuje kontrola parametrów pracy oraz ewentualna wymiana uszkodzonych elementów wewnętrznych (takich jak iglice czy sprężyny). Na końcu przeprowadzany jest test jakościowy – żeby mieć pewność, że wszystko działa jak należy.

Ile kosztuje taka frajda?

Koszt regeneracji bywa różny i zazwyczaj oscyluje wokół kilku stówek za jeden wtryskiwacz – ale pamiętajmy: często jest to cena znacznie niższa niż nowy egzemplarz! Pomyśl tylko ile możesz zaoszczędzić dzięki temu rozwiązaniu; więcej pieniędzy zostanie ci na benzynę i mniej stresu podczas podróżowania!

Kiedy lepiej wymienić niż regenerować?

Są sytuacje, kiedy regeneracja może nie być najlepszym pomysłem. Jeśli twój pojazd ma już swoje lata lub bardzo intensywnie eksploatujesz silnik (jak ja podczas jazdy po górskich serpentynach), możliwe że przeszłość ukazuje nam smutną prawdę – czas najwyższy pomyśleć o nowym sprzęcie.

Zdarzało mi się kupić używanego diesla ze zmarnowanymi trybami życia jego poprzednich właścicieli… W takich przypadkach sensowniej jest zainwestować w nowe elementy od samego początku niż naprawiać coś rozbitego przez błędne decyzje innych ludzi!

Zatem jakie podejście wybrać?

Przyjrzenie swojemu samochodowi i sytuacji powinno dać odpowiedzi oraz wskazówki dotyczące najlepszego wyboru: regenerację lub wymianę? Może warto porozmawiać ze znajomym mechanikiem lub fachowcem specjalizującym się właśnie w tej dziedzinie? Takie wsparcie potrafi rozwiać wszelkie obawy!

Może mnież nigdy nie docenisz swojego auta tak bardzo jak wtedy, gdy znów będzie pracowało bez zarzutów? Kto wie? Żyjemy przecież dla tych drobnych chwil radości codzienności!